Дорожная безопасность: эксперты ООН предложили решение проблемы «непреднамеренного нажатия на газ»
Случалось ли вам при вождении автомобиля перепутать педали и нажать на газ вместо тормоза? Это случается чаще, чем вы думаете, и зачастую становится причиной тяжелой аварии. В четверг эксперты ООН объявили о том, что нашли решение для этой проблемы.
Эксперты ООН, занимающиеся вопросами инновационных технологий в сфере управления транспортными средствами, в сотрудничестве с автопроизводителями и правительствами разработали меры, которые позволят предотвращать неожиданное непреднамеренное нажатие на педаль акселератора. Избежать ошибки водителям поможет технология, которая «видит» предметы, находящиеся впереди транспортного средства и позади него.
Водители старшего возраста
Статистика, поступившая из Азии и Европы, свидетельствует о том, что водители более старшего возраста чаще совершают эту опасную ошибку. В Японии, например, пожилые люди в восемь раз чаще путают педали, чем представители других поколений. Поэтому именно Токио выступил с инициативой разработки нового положения ООН для решения проблемы.
Европейская экономическая комиссия ООН – агентство ООН, которому поручены вопросы дорожной безопасности по всему миру – предупреждает, что в ближайшие годы проблема непреднамеренного нажатия на газ может приобрести еще большую остроту в связи с тем, что к середине века число людей в возрасте выше 65 лет удвоится. Например, в Японии число водителей, которым за 75, согласно прогнозам, вырастет с четырех процентов в 2009 году до девяти процентов в 2025-м.
Рост объемов продаж машин с автоматической коробкой передач – еще один фактор, усугубляющий проблему дорожно-транспортных происшествий, вызванных нажатием педали по ошибке. По данным из Великобритании, семь из восьми таких инцидентов происходят в авто с автоматической коробкой передач. Поэтому новые регуляции ООН коснутся лишь таких автомобилей. Они вступят в силу в июне 2025 года, но не будут носить обязательный характер.
Тормозная система
Эксперты Рабочей группы ООН, собравшиеся на встречу в Женеве, также одобрили новую, более безопасную и экологичную тормозную систему для электрических авто.
В отличие от тормозных систем в автомобилях с двигателями внутреннего сгорания, чья пневматика или гидравлика полагаются на энергию, преобразованную из ископаемой энергии, электромобили работают менее эффективно. Эксперты изучили этот вопрос и приняли новую технологию торможения, которая использует накопленную электрическую энергию, обеспечивая надлежащий уровень безопасности.
Новые правила распространяются как на легкие, так и на тяжелые транспортные средства и, как ожидается, вступят в силу в июне 2025 года. «Ожидается, что некоторые производители представят новые тормозные системы в соответствии с предложенными положениями уже к концу 2025 года», – заявили в ЕЭК ООН.
Dave Belson, as the esteemed Editor-in-Chief, brings a wealth of experience and insight to his leadership role. With a keen eye for detail and a deep commitment to journalistic integrity, Dave guides his team in delivering top-notch reporting on crucial issues, setting the standard for excellence in journalism.
